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上海到太原空運(yùn) 東航物流 航空貨運(yùn)
- 發(fā)布時(shí)間：2018-05-21
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上海到太原空運(yùn)【400-6806809】上海到太原航空貨運(yùn)。上海機(jī)場(chǎng)到太原小嶺子機(jī)場(chǎng)空運(yùn)，上海到太原機(jī)場(chǎng)航空急件托運(yùn)。我們只做當(dāng)天件服務(wù)。為您保駕護(hù)航！
遼寧省機(jī)場(chǎng)物流管理集團(tuán)太原機(jī)場(chǎng)位于太原市太和區(qū)桃園北里31號(hào)，距市中心僅7公里，為軍民合用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)前身為空軍小嶺子機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)占地面積532560平方米，跑道長(zhǎng)2600米，寬45米，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為國(guó)際4C級(jí)，從挪威和澳大利亞引進(jìn)先進(jìn)的儀表著陸系統(tǒng),導(dǎo)航、助航、夜航系統(tǒng)，通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星等設(shè)備，可保障150座位大、中型客機(jī)安全起降。
上海航空貨運(yùn)是上海始發(fā)至全國(guó)或全球各地的飛機(jī)托運(yùn)貨物，上海航空貨運(yùn)的運(yùn)輸辦法以下聲明：
1、 接受要求托運(yùn)人空運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)憑本人居民身份證或其它有效身份證件，填寫(xiě)“國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書(shū)”，并提供必要的文件和資料，向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)手續(xù)。
2、 如果承運(yùn)人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，托運(yùn)人也應(yīng)予以提供。
3、 托運(yùn)政府限制運(yùn)輸?shù)奈锲芬约靶柘蚬?、檢疫等有關(guān)政府部門(mén)辦理手續(xù)的貨物，均應(yīng)隨附有效證明。
4、 托運(yùn)人空運(yùn)的貨物重量、體積、包裝、標(biāo)志等均應(yīng)符合承運(yùn)人的有關(guān)規(guī)定并遵守國(guó)家法令和法規(guī)。
5、 在貨物中不得夾帶政府禁止運(yùn)輸和限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰⑽ｋU(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料,現(xiàn)金等
6、 一張貨物托運(yùn)書(shū)只限定一個(gè)托運(yùn)人空運(yùn)到一個(gè)地點(diǎn)、一個(gè)收貨人的貨物。屬于下列情況不能使用同一張貨物托運(yùn)書(shū)進(jìn)行托運(yùn)貨物：
a） 運(yùn)輸條件不同;
b） 不同運(yùn)價(jià)的貨物；
c）貨物性質(zhì)相抵觸。
貨物空運(yùn)書(shū)上應(yīng)祥列貨物的內(nèi)容、數(shù)量及其貨物包裝。
7、 承運(yùn)人機(jī)器代理人對(duì)所有收運(yùn)的貨物必須進(jìn)行安全檢查或者采取其他保證安全運(yùn)輸?shù)拇胧者\(yùn)后24小時(shí)內(nèi)裝機(jī)的貨物，一律實(shí)行開(kāi)箱檢查或者通過(guò)安檢儀器檢測(cè)。
8、 承運(yùn)人認(rèn)為有必要時(shí)，可以開(kāi)箱檢查托運(yùn)的貨物及相關(guān)的文件資料，但不承擔(dān)必須檢查的義務(wù)。
9、 貨物空運(yùn)的有效證件：
a） 貨物的購(gòu)買(mǎi)發(fā)票；
b） 需檢疫貨物的檢疫證明；
c） 限制貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)運(yùn)證明、調(diào)運(yùn)證明；
d） 化學(xué)物品由生產(chǎn)部門(mén)提供的技術(shù)說(shuō)明。磁性物品應(yīng)消磁或有防磁措施
10、接收限制：
a） 國(guó)家禁止空運(yùn)物品不予接收；
b） 須檢疫的貨物無(wú)檢疫證明不予接收；
c） 山東航空股份有限公司所有客貨航班禁止收運(yùn)危險(xiǎn)品；
d） 超大超重的貨物無(wú)適合載運(yùn)的機(jī)型不予接受；
e） 貨物包裝不適合空運(yùn)的，暫不接收；
限制運(yùn)輸?shù)呢浳餆o(wú)準(zhǔn)運(yùn)證明、調(diào)運(yùn)證明的不予接收。
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上海浦東航空貨運(yùn)企業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“上航協(xié)”）
上海航空貨運(yùn)是上海始發(fā)至全國(guó)或全球各地的飛
上海航空貨運(yùn)空運(yùn)公司運(yùn)輸書(shū)籍成功
一． 幾種特殊物品的運(yùn)輸：
1．活體動(dòng)植物（或動(dòng)植物制品）----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書(shū)。
2. 磁鋼----需檢測(cè)中心驗(yàn)發(fā)的磁鋼檢測(cè)報(bào)告及擔(dān)保函。
3．麻醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運(yùn)輸憑證。
4．音像制品----需省社會(huì)文化管理委員會(huì)辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明。
5．罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠(chǎng)家的物品性質(zhì)證明。
6．海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機(jī)場(chǎng)分別要用其指定的專(zhuān)用箱，單用泡沫箱不能裝機(jī)，需外加紙箱并打包帶。
7．玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。
8．違禁品----爆炸品（如炸藥）、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物（乒乓球）、毒品和感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、電池等；
二．走貨物品的體積、重量要求：
1．最小體積：長(zhǎng)+寬+高≥40cm 最小邊≥5cm（新聞稿件類(lèi)貨物除外）
解決方法：A加纖袋 B發(fā)快件
最大體積：依據(jù)艙門(mén)尺寸而定 如B737-0.86*1.21(m),B757---1.41*1.12(m)
客機(jī)載運(yùn)體積一般不超過(guò)40*60*100(cm)
貨機(jī)載運(yùn)體積一般不超過(guò)100*100*140(cm)
2．重量：客機(jī)載運(yùn)每件貨物重量一般不超過(guò)80KG；貨機(jī)載運(yùn)每件一般不超過(guò)250KG 。
航空貨運(yùn)-國(guó)貨航開(kāi)通兩條環(huán)球貨運(yùn)航線(xiàn)
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核心提示： 民航資源網(wǎng)2014年9月3日消息：9月3日，國(guó)貨航正式開(kāi)通兩條環(huán)球貨運(yùn)航線(xiàn)服務(wù)客戶(hù)。兩條航線(xiàn)均由全新B777—200F貨機(jī)執(zhí)飛，每周執(zhí)行三個(gè)航班，其中兩班浦東—安克雷奇—紐約—哈恩—浦東航班為每周三、五運(yùn)營(yíng)
民航資源網(wǎng)2014年9月3日消息：9月3日，國(guó)貨航正式開(kāi)通兩條環(huán)球貨運(yùn)航線(xiàn)服務(wù)客戶(hù)。兩條航線(xiàn)均由全新B777—200F貨機(jī)執(zhí)飛，每周執(zhí)行三個(gè)航班，其中兩班浦東—安克雷奇—紐約—哈恩—浦東航班為每周三、五運(yùn)營(yíng)，一班上海浦東—安克雷奇—芝加哥—哈恩—上海浦東航班為每周一運(yùn)營(yíng)。兩條環(huán)球航線(xiàn)均由中國(guó)直飛北美，再由北美橫跨北大西洋飛抵歐洲后返回國(guó)內(nèi)。航班開(kāi)通后，貨物可搭載國(guó)貨航貨機(jī)航班直接由北美運(yùn)抵歐洲。
法蘭克福哈恩機(jī)場(chǎng)是國(guó)貨航的新航點(diǎn)。哈恩機(jī)場(chǎng)允許夜間操作，航空快遞將與鄰近國(guó)貨航既有航點(diǎn)法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，強(qiáng)化歐中運(yùn)力。
國(guó)貨航常務(wù)副總裁刁志輝對(duì)環(huán)球航線(xiàn)的開(kāi)通充滿(mǎn)信心。他指出，基于新機(jī)型自身特點(diǎn)，以及中美、美歐、歐中之間空運(yùn)市場(chǎng)的需求，設(shè)計(jì)環(huán)球航線(xiàn)，不但可以增加中美、歐中航線(xiàn)運(yùn)力，提供美歐運(yùn)輸解決方案，還能為美國(guó)當(dāng)?shù)刎浿骱拓洿峁└佑行У姆?wù)。
作為中國(guó)唯一載國(guó)旗運(yùn)行的貨運(yùn)航空公司，國(guó)貨航目前擁有B747、B777、B757三種機(jī)型，至2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到15架，配合國(guó)航客機(jī)機(jī)隊(duì)，形成以北京、上海為樞紐，輻射全球的整體航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。截至日前，國(guó)貨航在全球的空運(yùn)航線(xiàn)達(dá)到297條，全球通航點(diǎn)達(dá)到163個(gè)，全球還擁有1111條卡車(chē)航線(xiàn)作為貨機(jī)網(wǎng)絡(luò)和客機(jī)腹艙網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充，形成了完善的空中、地面相結(jié)合的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，使貨物快速通達(dá)全球各地。
